Les causes de dommages aux butoirs de quai traditionnels:
Des butoirs de quai traditionnels en caoutchouc, sont montés au quai de chargement au moyen du caoutchouc. Le caoutchouc est flexible : il ne peut pas être comprimé, il se déforme. À cause de la pression exercée lors d’un chargement, le caoutchouc se déformera et essayera de trouver une sortie. Ainsi, il est impossible de former une connexion fixée, stable et durable. Dès le premier chargement, la connexion s’endommage. De plus, le chargement cause des charges concentrées, ce qui accélère l’infliction des dégâts au butoir de quai.
Les butoirs de quai de LENFLEX sont montés au quai de chargement au moyen de plaques d’acier, ayant une épaisseur de 15 mm : pas au moyen du caoutchouc. Cela permet de former une connexion solide et durable. Les plaques d’acier empêchent la formation de charges concentrées, en s’assurant que la pression exercée lors d’un chargement est répartie sur tout le butoir de quai. De plus, la plaque d’acier assure une conduction idéale du mouvement vertical, qui se forme pendant les phases de chargement et de déchargement. Les butoirs de quai de LENFLEX sont produits selon un procédé breveté, qui garantit une connexion unique entre l’acier et le caoutchouc. Les butoirs de quai de LENFLEX se sont donc révélés comme étant une solution solide et éprouvée pour des investisseurs opérant dans le domaine de l’immobilier industriel et logistique, pour des logisticiens et pour des chargeurs. Et surtout pour ceux, qui accordent de la valeur à leurs bâtiments et matériaux. Nous espérons que vous êtes convaincu aussi.
- Les dimensions d’un butoir de quai de LENFLEX sont 250 mm × 500 mm × 100 mm.
- L’épaisseur des plaques d’acier est 15 mm.
- La longueur de la ligne médiane des trous de fixation est 250 mm.
- Les plaques d’acier bougent indépendamment les uns des autres.
- Les mouvements verticaux, ainsi que horizontaux, sont absorbés par le caoutchouc naturel.